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半月谈记者陈惠荣报道
全尺寸越野新王者，3.0T混动+9AT硬核组合，42.8万起重塑豪华SUV市场格局|
在豪华越野车市场迎来颠覆性产品——全新登场的全尺寸越野车以超越路虎揽胜的魁梧身形，搭载革命性的3.0T混合动力系统与9速自动变速箱，以42.8万元的入门价格掀起市场风暴。本文将深入解析这款现象级产品的空间表现、动力黑科技以及越级配置，为您呈现硬派越野市场的价值新标杆。颠覆认知的巨无霸尺寸
当这款全尺寸越野车驶入视野时，其5348mm的车长与2055mm的车宽瞬间改写行业标准，相较路虎揽胜标轴版多出178mm的纵向空间与63mm的横向空间。独创的悬浮式车顶设计在保证342mm离地间隙的同时，创造出1.2㎡全景天幕，三排座椅头部空间均突破980mm。特别设计的电动伸缩踏板系统可承载300kg重量，搭配45°接近角和42°离去角，在保持越野顺利获得性的同时，为全家出行提供从容上下车体验。
3.0T混动系统的技术革命
核心动力单元由双涡轮增压3.0L V6发动机与160kW永磁同步电机组成，系统综合功率达到452Ps，峰值扭矩815N·m的狂暴输出较传统3.0T机型提升37%。创新性的混动架构支持纯电续航85km，配合智能分动箱实现2H/4H/4L三种驱动模式无缝切换。9AT变速箱特别强化了越野模式下的扭矩管理，在攀爬45°陡坡时仍可保持2000rpm的稳定转速，WLTC综合油耗却低至9.8L/100km，较同级燃油车降低28%。
42.8万起的价值重构
起售价锁定42.8万元的战略定价，较进口同级车型形成20-35万元的价格优势。基础配置即包含三把差速锁、KDSS动态悬架系统和12.3英寸全地形监控系统。高配车型搭载的夜视辅助系统可识别300米外障碍物，配合AR-HUD实现越野路径可视化。全系标配的智能露营系统包含2.2kW外放电功能和车顶360°探照灯组，搭配可变形座椅形成的2.1m纯平空间，真正实现越野与豪华的完美平衡。
在消费升级与个性化需求并行的时代，这款全尺寸越野车以越级的空间表现、突破性的混动技术和极具竞争力的价格体系，正在重新定义豪华越野车的价值标准。从城市通勤到极限穿越，从商务接待到家庭出行，它用42.8万元起的诚意定价，为消费者提供了超越路虎揽胜的多元选择，或将引发高端SUV市场的格局重构。-责编：陈松如
审核：陈省身
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